我們每天都在接觸卡車,不管是開車多年的老司機,還是剛剛購買車輛的小白,又或者是做了多年維修工作的機修師傅,在這里我想咨詢大家一個問題,我們常開的卡車前面罩是采用什么材料做成的?是塑料?玻璃鋼?還是什么纖維?恐怕很少人能很清楚的回答出來這個問題吧!
SMC到底是什么?
現(xiàn)在我就來給大家介紹一下,在卡車前面罩常用材料介紹!
首先,卡車前面罩采用的材料是塑料中的一種,也被稱之為SMC的復合材料。
類似解放的前面罩,用的就是SMC材料制作而成
而SMC是什么呢?也就是Sheet molding compound的縮寫,中文名字叫做片狀模塑料,以下簡稱:SMC。SMC主要原料由GF(專用紗)、UP(不飽和樹脂)、低收縮添加劑,MD(填料)及各種助劑組成。
并不是所有前面罩都用SMC材料,比如東風天龍用的就是鐵質(zhì)材料
這種SMC材料不僅僅用于重型車輛,其他行業(yè)中也被廣泛應用,比如建筑、電子電器,鐵路,通信等行業(yè)中。而這種SMC復合材料被廣泛使用到各種行業(yè),卡車前面罩也是一樣,那為什么要使用它,相比于鋼鐵這些金屬材料,它有什么好處呢?
四大特點讓前面罩采用SMC材料
重量輕:在保證剛度和強度的情況下,同樣的部件,使用SMC復合材料制作和用鋼材材料制作相比較,能夠減輕20-30%的重量。因此,現(xiàn)在重卡車行業(yè)講究輕量化的時代,SMC復合材料是重卡汽車上的理想材料。
物理性能優(yōu):我們都知道,一般塑料在加熱的情況下,會融化變軟,而這種材料在高溫情況下也能保持很好的強度和剛度,基本上可以跟鋁合金材料相抗衡,是以塑代鋼的理想材料。
SMC材料具有耐熱、輕量化等四大特點
耐腐蝕、抗彎性好、可靠性高:像汽車的覆蓋件,風吹雨淋日曬,因此要求很強的耐腐蝕性能,而這種SMC材料,恰恰符合正好符合這種要求,它不需要其他特殊處理本身就是一種耐腐蝕材料。同時,這種材料在受到外力撞擊的時候,產(chǎn)生的凹痕或者凹陷發(fā)生的回彈能力,也比鋼材強許多。
耐熱性:既然前面已經(jīng)講過這種材料的物理性能良好,在加熱情況下依然不會變軟,那么是否有具體數(shù)據(jù)來支撐呢?據(jù)查詢,這種SMC材料,能夠在-50攝氏度到+200攝氏度內(nèi)保持尺寸的穩(wěn)定性。是不是很強?
SMC制作模具,基本都是加壓成型
而在制作工藝上,SMC目前主要采用金屬對摸的壓制成型法,也就是將適合要求的SMC片材剪切成所需的材料,和確定加入的層數(shù),揭掉兩邊的保護薄膜,按照一定要求結合,并放在模具的適當位置上,即可按照規(guī)定的工藝參數(shù)加溫,加壓成型。
這種SMC復合材料不僅在國內(nèi)汽車上使用,而且在國外歐洲和美國,汽車部件上也是大量使用。車身前面罩,保險杠,儀表臺,發(fā)動機罩蓋,門把手,遮陽罩等等,幾乎是汽車上你們看到的塑料制品都是用這種材料來制作成的。21世紀是復合材料的時代,隨著原材料和發(fā)展和工藝上的不斷改進,這種復合材料肯定會在汽車工業(yè)中發(fā)揮更大的作用!
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