據(jù)媒體2017年2月6日?qǐng)?bào)導(dǎo):空客研究人員已經(jīng)生產(chǎn)出了整體復(fù)合材料中翼盒,相比普通的多零件結(jié)構(gòu)制造成本減少20%。該項(xiàng)目研究和技術(shù)團(tuán)隊(duì)是空客位于圖盧茲和南特工廠的人員。
中翼盒是機(jī)翼承載關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,提供到機(jī)身的載荷路徑。通??湛偷囊砗惺怯刹煌慕饘俅罅骸?fù)合材料蒙皮和其它零件裝配而成。在南特生產(chǎn)的空客的A350和 A380中翼盒40%是碳纖維結(jié)構(gòu)。
空客稱,該復(fù)合材料中翼盒試驗(yàn)件是連續(xù)碳纖維模壓件。它更易裝配并改進(jìn)了承載性能。
該項(xiàng)目的合作伙伴包括自動(dòng)纖維鋪放公司Coriolis、生產(chǎn)碳纖維預(yù)成形件的賽峰旗下的Structil公司以及開發(fā)了生產(chǎn)復(fù)合材料預(yù)成形件的自動(dòng)擠壓工藝的Jamco公司。
空客公司稱,下一步將生產(chǎn)復(fù)合材料中翼盒的全尺寸驗(yàn)證件,為工業(yè)化做準(zhǔn)備,并將在下一代飛機(jī)上使用。